■ 페라리의 최신 일회용 모델 "SP38" 발표
페라리는, 모터 스포츠에 열정을 쏟아부은 소유자의 주문에 의해 제작되었다는 원 오프 모델 "SP38"을 발표했다.
<특별한 고객을 위해 세계에 한대 뿐인 페라리를 생산, 원 오프 프로그램 최신 모델 "SP38">
세계에 한 대 뿐인 특별한 자동차 인 "SP38"은, "488GTB"를 기반으로, 명차 "F40"에서 영감을 받은 리어 디자인과 "308GTB"에 영감을 받은 노즈 등이 특징으로, 주문한 고객의 레이스에 대한 열정이 반영된 모델로 마무리되어 있다는 것이다.
<488GTB를 기반으로, F40 등의 스타일을 도입 한 특별한 디자인>
<덧붙여서 가격등은 미공개이지만, 디자인까지 소유자의 의향에 맞게 전용으로 설계된 특별한 자동차이기 때문에, 기반이 된 488GTB와는 비교가 되지않을 정도의 터무니 없는 가격이 되지 않을까?>
■ "페라리 SP38"은 "F40"이나 "308GTB"를 의식한 디자인이 특징
페라리에서는, 일반적인 시판 모델이나 한정 생산 모델 등의 양산차와는 별도로, 특별한 고객의 요청으로 제작 된 원 오프 모델을 다루고 있고, 그런 페라리의 원 오프 프로그램의 최신작 인 이번 발표 된 "페라리 SP38"은 페라리를 열렬히 사랑하는 고객으로 부터 주문되었고, 레이스에 대한 깊은 열정을 반영하기 위해 "488GTB"를 기반으로, 로드 및 서키트 모두 달릴 수 있도록 마무리 되었다는 것.
"SP38"은 베이스 모델이 된 "488GTB"와는 전혀 다른 디자인으로 되어있는 것도 특징으로, 1987년 회사 창업 40주년 기념 모델로 등장했었던 "F40"에서 영감을 받아, 엔진 커버는 탄소 섬유를 조합 한 플립 식으로 되어있고, 3개의 얇은 판이 열을 발산, F40의 날개를 표현 한 대형 리어 스포일러를 채용, 꼬리 주위의 프레임은 F40의 잔인함을 흉내 낸 스타일로 되어있다.
덧붙여서 페라리 F40을 뒤에서 보면 이런 모습....
또한 F40 뿐만 아니라, 프런트 디자인은 70년대부터 80년대에 제조 된 미드 쉽 스포츠 "308GTB"도 참고로 했으며, 헤드 램프는 완전히 새로운 디자인으로, 데이타임 런닝 램프를 범퍼의 립부로 이동하는 등, 기반 모델은 488GTB라고 하지만, 디자인면에서는 전혀 다른 느낌으로 마무리되어 있는 것이 특징이다.
